該係統使用R410a製冷劑運行。與（yǔ）其他HFC製冷劑相比，該製冷劑具有更高的工作壓力。它具有有效的（de）溫度範圍，可以在壓力焓圖（tú）上（shàng）看到。下麵由油冷機設備廠家無錫正東為大家介紹一下風冷油冷機過熱故障如何解決。

低（dī）於或高於此範圍-製冷（lěng）劑效率降低，因此性能係數（shù）降低。該製冷劑最常見的飽和點是0°，它對應於蒸發（fā）器（qì）中的7 bar吸入壓力。在（zài）此之上是返回壓縮機的製冷劑過熱。在（zài）這種情況下，發現有26°的（de）過熱和接（jiē）近低壓脫扣的4 bar吸入壓力。經過仔細診斷，我（wǒ）們的工程師決定將注（zhù）意力集中在（zài）膨脹閥上：

1.恒溫（wēn）膨脹閥

來自冷凝器（qì）的液體管線壓力（lì）。相對於吸氣（qì）壓力，從蒸發器的另一（yī）側向下進入平衡線。這樣可以補償蒸發器上的壓降，並（bìng）顯（xiǎn）示出壓（yā）縮機的真實側（cè）壓力。彈簧壓力向上（shàng）作用並關閉閥門。與燈（dēng）泡壓力迫使閥門打開。

為了減少過（guò）熱，燈（dēng）泡應迫使閥門（mén）打開。燈泡中（zhōng）的製冷劑（jì）充注（zhù）在波紋管上（shàng）以實現此目的。在（zài）這種情況下，發現故障的原因是膨脹（zhàng）閥孔的故障。卡紙了，導致蒸發器中（zhōng）的製冷劑不足/過熱度過高。

2.潛熱

91视频在线的工程師（shī）正在執行上述故障查找，其中一台壓縮機正（zhèng）在運行，而另外兩台則被推遲。這是為了防止低（dī）壓跳（tiào）閘。在使風冷油冷機（jī）處於過熱狀態的情況下（xià），相對於製冷效果（COP），減少（shǎo）的潛熱量會導致更高的電力成本。製冷劑（jì）會持續過熱而不會（huì）吸收潛熱，這（zhè）對於風冷油（yóu）冷機而言（yán）毫無意義且效率低下（xià）。

3.油（yóu）冷（lěng）機抽空

為方便（biàn）起見，可（kě）使用檢修閥將風冷油冷機抽空並用閥關閉（bì）。進行（háng）插入程序後，可以對蒸發器進行操作（zuò）。因此，91视频在线安排在安裝新的膨脹閥零件之前執行此操作。這些（xiē）油（yóu）冷機還具有在接收到來自電子泄漏檢測器的故障反饋後，抽出製冷劑的能力（lì）。這是降低製冷劑（jì）泄漏對環境影響的附加措施。

以上便是有（yǒu）關風冷油冷機過熱故障的解決方法了。了（le）解更多有關冷油機設備選型應用等內容，歡迎前往工（gōng）業冷油機組廠家無錫正東公司。